RBCC燃料支板主动冷却的换热特性研究

作者: 景婷婷 何国强 侯志远 李文强 秦飞 张铎

关键词: 燃料支板 主动冷却 数值模拟 流量分配

摘要:针对典型的宽域工作火箭冲压组合循环发动机中的主动冷却燃料支板的基准构型,采用经过校验的数值模拟方法,开展了前缘半径、壁厚、流量分配方式对支板冷却效果的影响因素分析,完成了支板主动冷却通道的几何参数及流量分配策略的参数优选研究.结果表明,在其他参数相同的条件下,前缘热流随着前缘半径的增大而减小,且横截面温度分布更加均匀,但同时对支板的气动性能影响也逐渐增大;另外,壁厚的增大会降低支板的冷却效果,且壁厚越小,在前缘上的热流分布越均匀;同时,通过对比3种冷却剂分配方式的数值模拟结果可知,冷却剂更多地分配给前缘等受热严重区域可以增强特征区域的冷却效果,但全部集中在支板前缘会增大通道内压力损失,因此由尖劈部分的多个通道进入的分配方案最优,既能提高前缘冷却效率,又能保证对其他部分的有效冷却.通过开展支板主动冷却通道布局优化和影响规律分析,显著降低了燃料支板对冷却流量的需求,并为燃料支板的主动冷却结构设计提供了依据.


上一篇: 基于L-LLC谐振双向变换器的储能装置接口电路及控制策略研究
下一篇: 多通道鲁棒故障卫星参数估计算法

版权所有 @  西北工业大学   陕ICP备05000471号
地址:西安市友谊西路127号   邮编:710072